_Радо Иванов превзе Индианаполис, Танков отпада заради повреда в двигателя.
_Радослав Иванов с
болид на Уилямс спечели официалния тест на мода FSR 2011 на пистата
Индианаполис Мотор Спийдуей. Втори завърши Димитър Дулички, който водеше
шест обиколки преди финала, но повреда в мотора го извади от
състезанието.
На трета позиция се нареди Владимир Стоянов, който последва съдбата на Дулички и също бе принуден да се откаже малко преди финала след гръмнал двигател.
10 участника се включиха в състезанието, като подценяването на издръжливостта на двигателя се оказа пагубно за повечето от тях.
След трета позиция се наредиха съответно: Димитър Танков (причина за отпадане: двигател), Павел Дечев (двигател), Иво Младенов (отказване), Здравко Сребрев (отказване), Георги Савовски (отказване), Сашо Велев (окачване) и Диян Костадинов (инцидент).
В интервю след състезанието Митака сподели:
"Състезанието не протече много добре за мен. Като цяло нямах много подготовка. Още на първи завой имах контакт след който се завъртях и имах поражения по колата, които не се отразиха положително на темпото ми. Избора ми на гуми също не беше най-подходящия. Последния стинт трябваше да го направя с медиум гумите. но се оказа че гумите в състезанието се заключва и се наложи отново да карам със софт. За капак на всичко дойде и проблема с двигателя накрая. Все пак това беше само тестово състезание. Сега гледам към идната седмица, в която ще бъдат избрани официалните физики и ще бъдат разпределени шаситата. Все още нямаме дата за представянето на нашата кола. но предполагам, че това ще се случи около 4-5 Февруари. Това е за сега от мен."
На трета позиция се нареди Владимир Стоянов, който последва съдбата на Дулички и също бе принуден да се откаже малко преди финала след гръмнал двигател.
10 участника се включиха в състезанието, като подценяването на издръжливостта на двигателя се оказа пагубно за повечето от тях.
След трета позиция се наредиха съответно: Димитър Танков (причина за отпадане: двигател), Павел Дечев (двигател), Иво Младенов (отказване), Здравко Сребрев (отказване), Георги Савовски (отказване), Сашо Велев (окачване) и Диян Костадинов (инцидент).
В интервю след състезанието Митака сподели:
"Състезанието не протече много добре за мен. Като цяло нямах много подготовка. Още на първи завой имах контакт след който се завъртях и имах поражения по колата, които не се отразиха положително на темпото ми. Избора ми на гуми също не беше най-подходящия. Последния стинт трябваше да го направя с медиум гумите. но се оказа че гумите в състезанието се заключва и се наложи отново да карам със софт. За капак на всичко дойде и проблема с двигателя накрая. Все пак това беше само тестово състезание. Сега гледам към идната седмица, в която ще бъдат избрани официалните физики и ще бъдат разпределени шаситата. Все още нямаме дата за представянето на нашата кола. но предполагам, че това ще се случи около 4-5 Февруари. Това е за сега от мен."